日期: 2022 年 7 月 4 日

世界杯新科技 足球内传感器快速判断越位

2022-07-04 05:50:25  作者:老王

国际足球管理机构今天宣布,2022年世界杯将采用一个更新的VAR(视频助理裁判)系统,即半自动越位技术。SAOT将取代国际足联在2018年俄罗斯世界杯上首次亮相的旧的(仍然有争议的)VAR系统。新系统有12个球场摄像机,将跟踪球和每个球员的定位,包括每个球员的四肢和四肢上的29个不同数据点。除此之外,每场比赛都会使用一个装有运动传感器的球,这将提供球员在踢球时的位置的实时数据。

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国际足联相信,SOAT将帮助比赛官员对越位判罚做出更快、更准确的决定。"VAR已经对足球产生了非常积*的影响,我们可以看到,重大错误的数量已经大大减少。我们期望半自动越位技术能让我们更进一步,"国际足联裁判委员会主席皮埃路易吉-科利纳在一份声明中说。

世界杯新科技 足球内传感器快速判断越位

据ESPN报道,新系统应将VAR做出越位决定的平均时间从70秒减少到25秒。旧的VAR系统需要手动画出越位线并计算出踢球点。国际足联官员声称,SOAT将在几秒钟内自动选择越位线和踢球点,使用来自球的数据和摄像机的肢体追踪数据。然后,人类官员将手动确认每个决定。在每个决定达成后,一个3D动画将显示给观众,使越位决定可视化。

虽然在2022年卡塔尔世界杯这样的全球赛事上首次推出全新的虚拟裁判系统似乎很冒险,但SOAT的一个更基本的版本在去年的卡塔尔阿拉伯杯和今年的国际足联俱乐部世界杯上进行了试运行。

谷歌开始删除用户访问堕胎诊所记录

2022-07-04 05:39:14  作者:老王

在*高法院推翻罗伊诉韦德案引起的数据隐私问题上,谷歌表示,它将从用户的定位历史中删除堕胎诊所和其他设施。自裁决以来,谷歌和其他科技巨头在很大程度上对他们将如何处理与堕胎有关的调查中对用户数据的要求保持沉默。隐私专家指出,谷歌和其他平台收集的大量数据已经成熟,可以被执法部门和反堕胎团体滥用。

谷歌开始删除用户访问堕胎诊所记录

在一篇新的博客文章中,谷歌表示,它将尝试从用户的位置历史中删除位置,"在他们访问后不久"。该公司对具体如何识别这些地点,或删除需要多长时间,含糊其辞。该公司表示,同样的过程也将适用于对其他类型的医疗设施的访问。

"人们访问的一些地方–包括咨询中心、家庭暴力庇护所、堕胎诊所、生育中心、成瘾治疗机构、减肥诊所、整容手术诊所等医疗设施–可能是特别私人的,"谷歌写道。"今天,我们宣布,如果我们的系统识别出有人访问过这些地方,我们将在他们访问后不久从位置历史中删除这些条目。"

该公司还表示,Fitbit将更新其应用程序,以便用户可以从该服务中批量删除其月经追踪信息。*近几天,其他月经追踪应用程序也发誓要增加新的隐私和安全功能,因为人们担心周期追踪应用程序可能成为执法部门调查的目标。

谷歌还解决了对执法部门广泛要求提供位置数据的担忧–立法者也敦促该公司解决这一问题。该公司重申了现有的政策,包括其在用户数据被要求时通知用户的做法,并指出了其跟踪此类要求的透明度报告。该公司还声称,它有一个 "反击过于宽泛要求的长期记录",并表示它将 "继续反对过于宽泛或其他法律上令人反感的要求"。

虽然这些变化试图解决隐私专家和活动家提出的一系列担忧,但它们不会阻止用户的在线或离线活动在与堕胎有关的调查中被用来对付他们的可能性。例如,谷歌没有提到它是否会从用户的搜索历史或YouTube账户中删除与堕胎有关的查询。浏览历史和其他数据也经常被分享给Facebook和其他广告商,而且数据经纪人仍然能够轻易地获得有关用户过去行踪的数据。

订单太多!通用加大马力生产悍马电动车

2022-07-04 05:35:23  作者:老王

据《华尔街日报》报道,通用汽车公司在其底特律工厂每天*多只能生产十几辆电动悍马,而当该汽车制造商有超过7万辆的预订量时,这远非理想状态。正如《驱动力》杂志所指出的,以这种速度,通用汽车将需要17年才能完成所有的订单。不过,通用汽车的一位发言人告诉《每日经济新闻》,该公司的产量将在今年下半年大幅增加。他们说,该车的生产速度比平时慢,因为它是从零开始开发的,而且是建立在该公司新的Ultium电动车平台之上。一直影响科技和汽车行业的全球供应链短缺可能也是造成这一问题的原因。

订单太多!通用加大马力生产悍马电动车

在未来几个月,该汽车制造商预计将以更快的速度完成交付,特别是在它不再使用外购的LG电池单元之后。通用汽车的目标是今年夏天晚些时候开始在其与LG合作的俄亥俄州新工厂生产自己的电池片。过去一年,该公司一直在美国建设多个Ultium工厂,除了俄亥俄州的工厂外,还包括田纳西州的一个工厂和密歇根州的一个工厂,作为其努力实现到2025年底每年在美国生产超过100万辆电动汽车目标的一部分。然而,其短期目标之一可能是能够供应其悍马电动车所需的电池。The Drive称,这种电池占车辆重量的三分之一,而且是由需求量很大的材料组成的。

该发言人说。"随着我们对电池片生产进行垂直整合,我们满足这种需求的能力只会得到提高。你可以期待今年晚些时候看到数百次的交付量增长到数千次"。

通用汽车没有给出确切的数字,所以那些在等待名单底部的人可能还有很长的等待。也就是说,他们并不是唯一在等待新的电动车和混合动力车交付的人。福特*近告诉那些为2022年预订混合动力车的客户,由于供应链短缺,它正在经历产品延迟,如果他们愿意,可以将他们的预订转换为2023年的车型。该汽车制造商还决定投入更多资金,并关闭所有F-150 Lightning和Mustang Mach-E电动车型的`订单,因为对它们的需求很大。

杜卡迪也来了:首款电动摩托比赛用

2022-07-04 05:17:05  作者:老王

杜卡迪宣布,它不仅推出了其*辆电动摩托车,而且是2023赛季MotoE电子摩托车比赛的关键部件。V21L原型车具有经典的杜卡迪外观,但被碳纤维包裹着,并配备了150马力的电动马达和18千瓦时的电池。正如去年的公告中所详述的那样,杜卡迪将成为2023-2026年FIM MotoE世界杯比赛所用全部18辆自行车的*供应商。

杜卡迪也来了:首款电动摩托比赛用

它的重量为225公斤(496磅),其中电池的重量不到一半–对于赛车来说非常重(比ICE车型多143磅),但仍比2023年的MotoE规格低26磅。它也比目前用于MotoE比赛的Energica电动摩托车少35公斤(77磅)。

V21L可以在短短45分钟内充电至80%,并有足够的续航能力完成关键GP赛道所需的七圈。据报道,它在托斯卡纳的Mugello MotoGP赛道上的速度高达171英里/小时。

考虑到杜卡迪以前从未做过电动摩托车,该电动摩托车是杜卡迪的一个相当大的赌注,但该公司说它利用其丰富的赛车经验来设计该模型。同时,它将把赛车的经验带回其消费者车型中。

"杜卡迪研发总监Vincenzo De Silva在一份声明中说:"目前,这一领域*重要的挑战仍然是与电池的尺寸、重量、自主性和充电网络的可用性有关的挑战。"帮助公司内部的专业知识增长,今天已经是必不可少的,以便在*辆街头电动杜卡迪投入生产的时候做好准备"。

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2022-07-03 22:32:52  作者:肖瘦人

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